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　　“金九银十”将至，各大车企纷纷摩拳擦掌。尤其是对于自主汽车品牌而言，今年的“金九银十”更加意义非凡。虽然经济危机使各大国际汽车巨头纷纷增加了对中国市场的关注，但是在2009年，自主汽车品牌的销量增幅以及市场占有率，取得了全面的历史性突破。

　　截至今年7月底，作为自主汽车品牌阵营中新兴力量的力帆汽车，也已完成了其年度销量目标的近70%。据透露，力帆汽车目前并未调整年度销售计划，但能确定的是，力帆汽车2009年目标将在“金九银十”传统旺季和年底汽车销售热潮的推动下提前实现。

　　2009年伊始，自主汽车品牌就表现出强劲的增长势头。多个方面数据显示，今年一季度自主品牌轿车销售42.59万辆，占轿车销售总量的30%，连续三个月占据市场占有率第一的宝座。

　　力帆汽车在一季度的终端各车型销量也一直节节攀升，连续两个月实现了市场销量同比达72.9％和56.7%的增长。不仅刷新了力帆汽车销售的历史纪录，更在行业中名列前茅。

　　资深汽车行业的人说：“恰恰是经济危机的到来，才使得力帆这种以性价比取胜的车型大行其道。力帆汽车销量的大幅度增长，也恰恰是市场消费趋于理性的最好证明。”

　　所谓“以性价比取胜的车型”，最典型的正是力帆汽车在2009年春节之前推出的力帆620精锐版。正是凭借力帆620精锐版丰富人性化的配置，以及更具杀伤力的价格，力帆汽车不断冲击2009汽车市场，抢夺了更多的市场份额。

　　进入4月份，力帆汽车更是后来居上，凭借154.62%的同比增长率领跑车市销量增幅榜单。对此，力帆汽车负责人曾表示：“力帆汽车的持续迅速增加，除了受国家法规政策的刺激外，更和力帆汽车一如既往地提升产品质量和服务品质，并逐渐完备产品线月份的上海车展上，力帆汽车推出了旗下首款小轿车力帆320。很快，复古典雅且充满“新古典主义”后时尚气质的力帆320，就成为了力帆汽车新的亮点。

　　5月，“平添魅力，型动中国”第一阶段区域上市，6月，斩获2009全国汽车拉力赛“双冠王”，7月，启动第二阶段“冠军品质，型动中国”区域上市活动。整个夏天，力帆320都成为了各地消费者热情追捧的对象，也成为了力帆汽车市场表现的新亮点。

　　在力帆320受到消费者狂热追捧的同时，力帆汽车并未放松其他车型的开发。6月11日重庆车展，力帆620 CNG车型上市。

　　力帆620 CNG车型是汽油和CNG两用的双燃料轿车，搭载了LF481Q4（1587ML排量）发动机，上限功率78千瓦，售价为72800元。一经亮相，便突破百台订单，成为了经济型轿车中车展最受消费者欢迎的车型，并被评为“最具人气经济型轿车”。

　　各款车型出色的“接力”表现，保障了力帆汽车在2009年前半段的迅速增加。眼下，“金九银十”已经临近，面对马上就要来临的“黄金季节”，力帆汽车显得很冷静，“自主品牌不能盲目乐观，我们只有不断的提高自身品质，才能经受住市场的考验。但是对于前景，力帆方面仍然信心十足，“我们2009年的目标将提前实现”。（王小平）